L’APM a d’abord adopté une politique de gestion d’actifs. L’objectif premier était d’aligner les activités d’entretien de ses actifs sur sa mission et ses objectifs stratégiques. Ce virage a permis d’établir des moyens pour améliorer la qualité des services offerts aux transporteurs maritimes et autres usagers. En effet, connaître précisément l’état de ses installations est crucial pour le Port de Montréal, qui doit assurer une disponibilité maximale de ses actifs pour répondre aux demandes du trafic maritime. 

En effet, le Port de Montréal est une plaque tournante d’échanges commerciaux, responsable d’assurer un niveau de service dans plusieurs modes de transport, soit maritime, ferroviaire et routier. 

Notre équipe a entrepris d’accompagner l’APM sur la voie des principes internationalement reconnus en gestion d’actifs. À l’issue d’une première évaluation axée sur les critères de l’IAM (Institute of Asset Management) et la norme ISO 55001, nous avons observé que les pratiques de gestion d’actifs sont au niveau de développement et d’amélioration. 

Les infrastructures du Port de Montréal sont de natures diverses : routes, rails, bâtiments, éclairage, quais, véhicules et équipements roulants. Ces infrastructures sont utilisées par différents types de clients, chacun ayant des besoins variés en termes de services. 

En plus de permettre une méthode soutenue de connaissance et d’aide à la priorisation des investissements en infrastructures, cet engagement envers la gestion d’actifs intègre la conformité aux obligations réglementaires, permet d’optimiser le cycle de vie des infrastructures, et favorise la collaboration entre les différents intervenants. Une approche cohérente et holistique pour voir plus clair à court et à long terme est une clé du succès pour une infrastructure aussi névralgique. 

Le mandat comporte trois phases. La première phase a établi un cadre d’action pour implanter un système de gestion d’actifs conforme aux meilleures pratiques de l’industrie (ISO 55001). Cette étape a débuté par un bilan des infrastructures et des processus de gestion d’actifs, dont l’inspection et la collecte d’information. 

La deuxième phase a consisté à structurer et collecter des données sur l’inventaire des actifs et l’état des infrastructures. Norda Stelo a accompagné l’APM à réaliser une évaluation complète et à exploiter l’information de toutes les familles d’actifs, permettant de dresser un portrait précis de leur condition physique. Cela a facilité l’anticipation des besoins d’investissement et l’identification des interventions correctives nécessaires. 

Avec les données collectées, Norda Stelo a aidé l’APM à définir des indicateurs de performance et à optimiser la visualisation des informations. Notre équipe a travaillé à rendre les données accessibles et compréhensibles, favorisant ainsi une prise de décision éclairée tout au long du cycle de vie des actifs. 

La phase trois vise à déployer la gestion d’actifs au sein de l’organisation. Les principaux éléments incluent un plan stratégique de gestion des actifs, des plans de gestion d’actifs, et des processus de prise de décision en investissements. Parallèlement, cette phase aborde des aspects essentiels tels que la gouvernance et la transformation organisationnelle, qui soutiennent l’intégration des pratiques de gestion d’actifs. 

Le succès de ce mandat en gestion d’actifs passe par l’adoption et la mise en œuvre concrète des nouvelles pratiques ciblées. 

Norda Stelo propose une approche collaborative par des ateliers et sessions de travail qui permettent de définir les objectifs et la portée, et d’élaborer des stratégies ainsi que le plan de mise en œuvre. De cette façon, les améliorations réalisées en étroite collaboration avec les équipes en place facilitent l’introduction de nouvelles pratiques durables et pérennes au sein de l’organisation. 

L’investissement dans une telle démarche de gestion d’actifs améliore la performance organisationnelle en offrant une visibilité accrue sur l’ensemble des infrastructures. Cette démarche permet non seulement de gérer les actifs de manière plus efficace, mais aussi de diriger les investissements appropriés au moment et à l’endroit adéquats. En mettant en place des processus d’optimisation de gestion d’actifs, nous aidons l’organisation à assurer leur pérennité. En somme, cette démarche agit comme une boussole pour un randonneur, offrant aux usagers les moyens nécessaires pour prendre des décisions éclairées et s’orienter avec précision.

Ce projet démontre les nombreux bénéfices d’un mandat d’accompagnement collaboratif et continu en gestion d’actifs, surtout pour un parc d’actifs particulièrement diversifié et étendu. 

Cette approche structurée en gestion d’actifs apporte une plus grande maîtrise et flexibilité d’action dans la gestion éclairée de ses infrastructures, tout en réduisant les risques. 

Notons que l’APM continue de progresser vers les meilleures pratiques en gestion d’actifs (IAM et norme ISO 55001), grâce à la phase trois en cours. Cette phase vise à améliorer la prise de décision en matière d’investissements et de renforcer la gouvernance. En adoptant une approche stratégique, l’APM s’assure que ses pratiques de gestion d’actifs soutiennent une transformation organisationnelle durable. 

• Le Port de Montréal, c’est 26 km de berges, 23 terminaux, plus de 100 km de voies ferrées, un écosystème logistique de 6300 entreprises et 37 000 emplois directs, indirects et induits. 

• Notre mandat d’accompagnement incluait une première étape de bilan des infrastructures et une seconde étape d’intégration et de visualisation des données dans l’outil informatisé. Une troisième étape est en cours pour préciser et déployer la stratégie de gestion d’actifs au sein de l’organisation. 

• Déploiement d’une approche participative d’accompagnement auprès de plusieurs intervenants pour maximiser la collaboration multidisciplinaire et l’adoption concrète à tous les niveaux organisationnels. 

• Cette approche structurée confère à l’APM une plus grande maîtrise et flexibilité d’action dans la gestion éclairée de ses infrastructures. 

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